DTM - News

Die DTM-Plattform bleibt bestehen und wird 2021 ein neues Gesicht erhalten. ran.de erklärt, wie das aussehen wird.

Nico Müller hat den 12. DTM-Lauf für sich entschieden. Doch Robin Frijns bleibt dem Schweizer auf den Fersen. Der beste BMW-Pilot hadert. Die Stimmen vom Nürburgring.

Nico Müller kehrt im Titelkampf der DTM in den Siegmodus zurück: Der Schweizer feiert im zwölften Saisonrennen auf dem Nürburgring seinen fünften Saisonsieg.

Starkes Statement im DTM-Titelkampf: Robin Frijns steht beim zwölften Saisonrennen der DTM auf dem Nürburgring auf der Pole Position. Spitzenreiter Nico Müller wurde Dritter.

Tolle Nachrichten für alle Motorsport-Fans! Wie die ITR mitteilt, wird die DTM auch 2021 an den Start gehen. Die beiden deutschen Hersteller Audi und BMW unterstützen das Vorhaben.

Robin Frijns kann im Titelkampf den Rückstand auf seinen Audi-Teamkollegen Nico Müller verkürzen: Während Frijns im Safety-Car-Chaos beim elften Saisonrennen auf dem Nürburgring gewinnt, muss Müller nach einer Kollision Federn lassen.

Kann Rene Rast nochmal zurückschlagen? Der Titelverteidiger hat sich die Pole Position für das elfte DTM-Saisonrennen auf dem Nürburgring gesichert. Seine Titelrivalen liegen unmittelbar dahinter.

Audi hat sich für das sechste DTM-Rennwochenende auf dem Nürburgring in Stellung gebracht: Die Ingolstädter fuhren im zweiten Training mit acht Autos in die Top Ten. Nico Müller setzte mit der Bestzeit ein Ausrufezeichen.

Jamie Green hat sich im Audi im freien Training die erste Bestzeit des sechsten Rennwochenendes auf dem Nürburgring gesichert. Das Titeltrio Nico Müller, Robin Frijns und Rene Rast ließen es etwas langsamer angehen.

In der jüngsten Ausgabe des ran racing Podcasts sprechen das Trio um Timo Scheider, Eddie Mielke und Matthias Killing über das ereignisreiche Rennsport-Wochenende in der DTM, Formel 1 und Formel 2.

Lange sah es nach dem nächsten Sieg aus, doch dann bekam Nico Müller Probleme: Am Ende gewann Titelrivale Robin Frijns das zehnte Saisonrennen auf dem Nürburgring. Müller muss als Fünfter einen Rückschlag hinnehmen.

DTM-Boss Gerhard Berger erklärt, wie er die Existenz der DTM mit einem Konzept wie in der japanischen Super-GT-Serie sichern wollte

Warum bei WRT-Audi dieses Jahr plötzlich die Boxenstopps nicht mehr klappen und wie Ferdinand Habsburg nun versucht, für Lockerheit und Koordination zu sorgen.

Warum es passieren könnte, dass nicht alle Audi-Werksfahrer die gesamte DTM-Saison bestreiten und wieso vor allem Loic Duval ein Wackelkandidat ist.

Audi-Werksfahrer Loic Duval erklärt, wieso eine Fusion der DTM mit einer anderen Rennserie die beste Lösung für den Motorsport wäre. Er macht sich aber auch Sorgen um den Motorsport allgemein.

Wie es Nico Müller gelang, die Geburt seines Sohnes nicht zu verpassen. Und wieso DTM-Boss Gerhard Berger nicht glaubt, dass er nun langsamer wird.

Gerhard Berger hat seine Pläne für die Zukunft der DTM verteidigt und die Bedenken des ADAC-Sportpräsidenten Hermann Tomczyk zurückgewiesen.

ART-BMW-Pilot Robert Kubica kommt seinem Problem langsam auf die Spur: Wieso er aktuell machtlos ist und es nichts bringt, das Set-up der Werksautos zu übernehmen

Wie BMW auf die Idee kam, Audi auf dem Lausitzring mit frühen Stopps auszutricksen, und wieso Sieger Lucas Auer daran zweifelte, dass der Poker aufgeht.

Das ist eine faustdicke Überraschung: Nach Wochen der Audi-Dominanz hat BMW den ersten Saisonsieg und den ersten DTM-Erfolg seit über einem Jahr gefeiert. Lucas Auer siegte in einem echten Krimi im sechsten Saisonrennen auf dem Lausitzring vor Timo Glock und Robin Frijns.

Dieses Audi-Titel-Trio ist im Qualifying nicht zu schlagen: Der Gesamtdritte Robin Frijns holt sich die Pole Position zum sechsten DTM-Saisonrennen auf dem Lausitzring, vor dem Führenden Nico Müller und dem Zweiten René Rast.

Titelverteidiger Rene Rast kommt in der DTM immer besser in Schwung.