1. Training - Liveticker

George Russell setzt eine neue Rundenbestzeit...

Für Daniel Ricciardo geht es in der Rivazza durch das Kiesbett, nachdem er dem Verkehr ausgewichen war. Mehrere Fahrer hatten in diesem Bereich schon Schwierigkeiten, was möglicherweise auf die windigen Bedingungen zurückzuführen ist.

Carlos Sainz setzt noch einen drauf und mit einer 1:17.120 geht es 0,193 Sekunden an seinen Teamkollegen vorbei. Inzwischen haben einige Fahrer im Feld auf die weichste Reifenmischung gewechselt.

Charles Leclerc ist jetzt auf Sofs unterwegs und damit gelingt es dem Ferrari-Fahrer jetzt mit Abstand die neue Bestzeit hinzustellen. 1:17.438 Minuten stehen zu Buche.

Der Williams ist hinter die Leitplanken geschoben und es kann weitergehen mit dem ersten Training. Hülkenberg gehört zu den ersten Fahrern, die wieder auf die Strecke gehen. Auch Alonso und Norris sind unterwegs. Beide haben noch keine Zeit gesetzt.

Es gibt rote Flaggen! Alex Albon steht Ausgangs der Acque Minerali. Alles spricht für einen technischen Defekt beim Williams-Piloten.

Bearman ist in seiner bisherigen Session für Haas ordentlich unterwegs. Er liegt auf dem Mediumreifen derzeit auf dem elften Platz.

Die Bestzeit in der Session ist derweil in Richtung George Russell gewandert. Der Brite konnte eine 1:17.090 zeigen. Verstappen ist Zweiter vor Piastri und Leclerc. Hülkenberg ist derzeit 15. und steht in der Box.

In Imola gibt es mittlerweile mehr Kiesbetten als in der Vergangenheit, was für zusätzliche Herausforderungen sorgt. Yuki Tsunoda hatte bereits einen heiklen Moment in einem dieser Kiesbetten. Beim Kurvenausgang geriet er mit dem Hinterrad ins Kies, verlor fast die Kontrolle über sein Auto und schaffte es gerade noch, es wieder auf Kurs zu bringen.

Max Verstappen ist zurück auf der ersten Position. Seine Zeit von 1:18.606 Minuten hat gereicht, um sich drei Zehntel vor Piastri zu setzen.

Oscar Piastri setzt eine neue Rundenbestzeit. In 1:18.986 Minuten ging es für ihn um die Strecke.

Derzeit sind alle Reifentypen im Einsatz. Red Bull und Norris sind auf den Softs. Der Großteil daneben setzt auf die Mediumreifen. Auf Hard sind die beiden Ferrari-Piloten sowie die Racings Bulls und Hülkenberg.

George Russell setzt mit einer 1:19.704 nach und ist mit 0,005 Sekunden Vorsprung zu Hamilton der neue Spitzenreiter. Noch ist die Strecke aber grün, es wird also noch zahlreiche Verbesserungen geben.

Inzwischen gibt es auch schon einige Rundenzeiten im 1. Training. Max Verstappen hat auf Sofs eine Zeit von 1:20.085 Minuten gesetzt. Dahinter liegt Pérez.

Bearman ist nach seinem Einsatz bei Ferrari zum Saisonstart kein unbekannter Name mehr. Heute ist der Brite wieder im Einsatz und fährt bei Haas das erste Training anstelle von Kevin Magnussen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Imola ist erfolgt. Es dauert nicht lange, dann sind die ersten Autos schon auf der Strecke.

Imola gehört zu den Traditionsstrecken in der Formel 1. 29 Mal war die Formel 1 bereits in der Emilia-Romagna zu Gast. Nach 2006 folgten einige Jahre, in denen die Königsklasse den Kurs mied, ehe dann 2020 während der Corona-Pandemie das Comeback folgte. Eine Chance, die Imola nutzte, um sich wieder fest im Kalender zu verankern. Zu diesem Jahr wurde die Strecke umgebaut und einige Auslaufzonen durch Kiesbetten ersetzt.

Nicht nur Ferrari hat zum Heimspiel in Imola Updates gebracht, auch bei den anderen Teams gibt es einige neue Teile an den Autos. Neben Ferrari hat insbesondere Aston Martin viele neue Teile im Gepäck. Nach den letzten beiden Sprintrennen erwartet uns in Imola ein traditionelles Rennwochenende, was bedeutet, dass die Teams heute und morgen jeweils drei Stunden Training haben, um alle neuen Teile ausgiebig zu testen.

Das Mittelfeld dürfte auch in Imola stark umkämpft sein und je nach Strecke konnten sich in dieser Saison unterschiedliche Teams hervortun. In Miami hinterließen die Racing Bulls zuletzt einen guten Eindruck, den sie sicherlich bestätigen wollen.

Vor einer Premiere steht in Imola Nico Hülkenberg. Der Deutsche ist auf der Strecke noch nie gefahren. Als Imola während der Corona-Pandemie einsprang, hatte der Emmericher keinen Stammplatz. 2023 war Hülkenberg wieder Bestandteil der Startaufstellung, aber der Emilia Romagna-GP fand wegen des starken Hochwassers nicht statt. Auch in den Nachwuchsserien war Hülkenberg hier nie zu Gast. Es ist also komplettes Neuland und umso gespannter darf man sein, wie er sich im Haas schlagen wird.

Das Wochenende in Imola könnte einen wichtigen Anhaltspunkt dafür geben, wie nah die Konkurrenz an Red Bull herangekommen ist. Hatten die Bullen nur in Miami zu kämpfen oder gibt es inzwischen durch McLaren einen ernsten Konkurrenten um die Rennsiege. Gespannt sein darf man auch auf Ferrari. Das Team bringt zum Heim-Grand-Prix ein großes Upgrade-Paket. Mercedes und Aston Martin konnten hingegen in dieser Saison noch nicht um die Plätze auf dem Podest mitmischen.

Die Formel 1 kehrt zurück nach Europa. Das siebte Rennwochenende der Saison geht in Imola über die Bühne. Um 13:30 Uhr steht das 1. Training auf dem Programm.