Formel 1: Die heißesten Entscheidungen im Saisonendspurt abseits der WM-Titel
Formel 1: Die heißesten Entscheidungen im Saisonendspurt
Drei Rennen sind in der Formel-1-Saison 2022 noch zu fahren. Und bereits jetzt sind die Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaft entschieden. Max Verstappen krönte sich in Suzuka erneut zum Weltmeister und sein Rennstall Red Bull sicherte sich in Austin den Konstrukteurs-Titel. Spannender sind dagegen andere Entscheidungen. ran erklärt, worum es in der Formel 1 jetzt noch geht. © IMAGO/Xinhua
Drei Rennen sind in der Formel-1-Saison 2022 noch zu fahren. Und bereits jetzt sind die Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaft entschieden. Max Verstappen krönte sich in Suzuka erneut zum Weltmeister und sein Rennstall Red Bull sicherte sich in Austin den Konstrukteurs-Titel. Spannender sind dagegen andere Entscheidungen. ran erklärt, worum es in der Formel 1 jetzt noch geht. © IMAGO/Xinhua
Verstappens Jagd nach dem Siegrekord
Der frischgebackene Weltmeister selbst kann trotz seines Titelgewinns die Füße noch nicht baumeln lassen. Denn er steht kurz davor, Geschichte zu schreiben. Gewinnt er eines der drei verbleibenden Rennen, wird er mit 14 Siegen in einer Saison zum alleinigen Rekordhalter. Momentan muss er sich die Bestmarke mit Michael Schumacher und Sebastian Vettel noch teilen, die ebenfalls in den Saisons 2004 und 2013 jeweils 13 Siege einfahren konnten. © IMAGO/HochZwei
Der frischgebackene Weltmeister selbst kann trotz seines Titelgewinns die Füße noch nicht baumeln lassen. Denn er steht kurz davor, Geschichte zu schreiben. Gewinnt er eines der drei verbleibenden Rennen, wird er mit 14 Siegen in einer Saison zum alleinigen Rekordhalter. Momentan muss er sich die Bestmarke mit Michael Schumacher und Sebastian Vettel noch teilen, die ebenfalls in den Saisons 2004 und 2013 jeweils 13 Siege einfahren konnten. © IMAGO/HochZwei
Klaut Hamilton den nächsten Schumi-Rekord?
Auch Lewis Hamilton könnte Michael Schumacher noch einen Rekord streitig machen. Gewinnt er eines der letzten drei Rennen in Mexiko, Brasilien oder Abu Dhabi hätte der Brite die meisten Saisons in Folge mit mindestens einem Sieg zu verbuchen. Aktuell haben die beiden G.O.A.T.'s des Motorsports in jeweils 15 aufeinanderfolgenden Saisons mindestens einen Rennsieg errungen. Aufgrund der diesjährigen Performance des Mercedes ist es zwar eher unwahrscheinlich, dass Hamilton zum alleiningen Rekordhalter avanciert, jedoch konnte der siebenmalige Weltmeister in Austin bereits zeigen, dass er an einem guten Tag selbst in dieser Saison um Siege mitfahren kann. © not available
Auch Lewis Hamilton könnte Michael Schumacher noch einen Rekord streitig machen. Gewinnt er eines der letzten drei Rennen in Mexiko, Brasilien oder Abu Dhabi hätte der Brite die meisten Saisons in Folge mit mindestens einem Sieg zu verbuchen. Aktuell haben die beiden G.O.A.T.'s des Motorsports in jeweils 15 aufeinanderfolgenden Saisons mindestens einen Rennsieg errungen. Aufgrund der diesjährigen Performance des Mercedes ist es zwar eher unwahrscheinlich, dass Hamilton zum alleiningen Rekordhalter avanciert, jedoch konnte der siebenmalige Weltmeister in Austin bereits zeigen, dass er an einem guten Tag selbst in dieser Saison um Siege mitfahren kann. © not available
Micks Tage der Wahrheit
Mick Schmacher kämpft weiterhin um den letzten freien Platz für die neue Saison - seinen eigenen, im Haas. Laut "Sky"-Informationen soll die Entscheidung zu einer möglichen Vertragsverlängerung nach dem Großen Preis von Mexiko fallen. Dabei lastet eine Menge Druck auf dem jungen Deutschen, denn Teambesitzer Gene Haas sagte zuletzt, dass er Punkte sehen will. Das nächste Wochenende wird also nicht nur für den 23-Jährigen, sondern auch für alle deutschen Formel-1-Fans spannend, da dieses vermutlich darüber entscheidet, ob Schumacher in der nächsten Saison in der Königsklasse des Motorsports mitmischen darf. © IMAGO/Motorsport Images
Mick Schmacher kämpft weiterhin um den letzten freien Platz für die neue Saison - seinen eigenen, im Haas. Laut "Sky"-Informationen soll die Entscheidung zu einer möglichen Vertragsverlängerung nach dem Großen Preis von Mexiko fallen. Dabei lastet eine Menge Druck auf dem jungen Deutschen, denn Teambesitzer Gene Haas sagte zuletzt, dass er Punkte sehen will. Das nächste Wochenende wird also nicht nur für den 23-Jährigen, sondern auch für alle deutschen Formel-1-Fans spannend, da dieses vermutlich darüber entscheidet, ob Schumacher in der nächsten Saison in der Königsklasse des Motorsports mitmischen darf. © IMAGO/Motorsport Images
Perez und Leclerc kämpfen um die Vize-Weltmeisterschaft
Charles Leclerc im Ferrari und Sergio Perez im zweiten Red Bull trennen im Kampf um Platz zwei kurz vor Schluss nur zwei Punkte in der Fahrer-WM. Keiner von beiden wurde in der bisherigen Laufbahn bereits Vize-Weltmeister. Dies dürfte sich in dieser Saison ändern. Vorteil für Perez: Er hat das schnellere Fahrzeug und ein Team, das längst nicht so viele Fehler macht. © IMAGO/HochZwei
Charles Leclerc im Ferrari und Sergio Perez im zweiten Red Bull trennen im Kampf um Platz zwei kurz vor Schluss nur zwei Punkte in der Fahrer-WM. Keiner von beiden wurde in der bisherigen Laufbahn bereits Vize-Weltmeister. Dies dürfte sich in dieser Saison ändern. Vorteil für Perez: Er hat das schnellere Fahrzeug und ein Team, das längst nicht so viele Fehler macht. © IMAGO/HochZwei
Ferrari gegen Mercedes - wer wird die zweite Kraft hinter Red Bull?
Mercedes befindet sich noch immer in Schlagdistanz zu Ferrari. Der Abstand in der Konstrukteurswertung beträgt zurzeit 53 Zähler. Der große Vorteil von Mercedes: die Zuverlässigkeit! Während die Silberpfeile bislang insgesamt nur zwei Ausfälle zu verzeichnen haben, sind es bei der Scuderia schon neun. Leclerc traf es drei Mal - jeweils, nachdem er seinen Boliden auf die Pole Position gestellt hatte. © IMAGO/HochZwei
Mercedes befindet sich noch immer in Schlagdistanz zu Ferrari. Der Abstand in der Konstrukteurswertung beträgt zurzeit 53 Zähler. Der große Vorteil von Mercedes: die Zuverlässigkeit! Während die Silberpfeile bislang insgesamt nur zwei Ausfälle zu verzeichnen haben, sind es bei der Scuderia schon neun. Leclerc traf es drei Mal - jeweils, nachdem er seinen Boliden auf die Pole Position gestellt hatte. © IMAGO/HochZwei
George Russell gegen Lewis Hamilton - das Duell zweier Generationen
Hamilton ist es gewohnt, bei Mercedes die Nummer 1 zu sein. Lediglich bei der Weltmeisterschaft von Nico Rosberg im Jahre 2016 hatte er knapp das Nachsehen. Dessen Nachfolger Valtteri Bottas war kein Fahrer auf Augenhöhe - ganz anders verhält es sich mit seinem neuen und jüngeren Teamkollegen George Russell. 20 Punkte beträgt der Rückstand des siebenmaligen Weltmeisters auf den jungen Landsmann. Er wird alles daran setzen, weiter aufzuholen. © IMAGO/Nordphoto
Hamilton ist es gewohnt, bei Mercedes die Nummer 1 zu sein. Lediglich bei der Weltmeisterschaft von Nico Rosberg im Jahre 2016 hatte er knapp das Nachsehen. Dessen Nachfolger Valtteri Bottas war kein Fahrer auf Augenhöhe - ganz anders verhält es sich mit seinem neuen und jüngeren Teamkollegen George Russell. 20 Punkte beträgt der Rückstand des siebenmaligen Weltmeisters auf den jungen Landsmann. Er wird alles daran setzen, weiter aufzuholen. © IMAGO/Nordphoto
Alpine und McLaren - emotionales Duell nach dem Fall Oscar Piastri
Die Stimmung zwischen McLaren und Alpine ist unterkühlt, nachdem die Briten überraschend das Ausnahmetalent Oscar Piastri unter Vertrag nahmen, der für viel Geld bei Alpine ausgebildet wurde. Ausgerechnet diese beiden Teams kämpfen nun um Platz vier in der Konstrukteurswertung. Nur noch sechs Punkte Vorsprung hat der französische Rennstall derzeit. McLaren-Pilot Lando Norris greift Alpine verbal an: "Sie hatten in den meisten Fällen das bessere Auto. Dass sie in der Meisterschaft nur knapp vor uns liegen, heißt also eher, wir haben einen sehr guten Job gemacht und sie einen ziemlich schlechten." © IMAGO/Motorsport Images
Die Stimmung zwischen McLaren und Alpine ist unterkühlt, nachdem die Briten überraschend das Ausnahmetalent Oscar Piastri unter Vertrag nahmen, der für viel Geld bei Alpine ausgebildet wurde. Ausgerechnet diese beiden Teams kämpfen nun um Platz vier in der Konstrukteurswertung. Nur noch sechs Punkte Vorsprung hat der französische Rennstall derzeit. McLaren-Pilot Lando Norris greift Alpine verbal an: "Sie hatten in den meisten Fällen das bessere Auto. Dass sie in der Meisterschaft nur knapp vor uns liegen, heißt also eher, wir haben einen sehr guten Job gemacht und sie einen ziemlich schlechten." © IMAGO/Motorsport Images
Vier Teams kämpfen um Platz 6 in der Konstrukteurswertung
Für Außenstehende mag es wenig spannend erscheinen, wer sich Platz 6 in der Konstrukteurswertung schnappt. Tatsächlich aber geht es dabei um eine Menge Geld, welches je nach Endstand an die Teams verteilt wird. Mit Alfa Romeo (52 Punkte), Aston Martin (51 Punkte), Haas (38 Punkte) und AlphaTauri (36 Punkte) sind die Teams zwischen Rang sechs und neun innerhalb von 16 Punkten zusammengerückt. Lediglich Williams ist mit acht Punkten völlig abgeschlagen. © IMAGO/Nordphoto
Für Außenstehende mag es wenig spannend erscheinen, wer sich Platz 6 in der Konstrukteurswertung schnappt. Tatsächlich aber geht es dabei um eine Menge Geld, welches je nach Endstand an die Teams verteilt wird. Mit Alfa Romeo (52 Punkte), Aston Martin (51 Punkte), Haas (38 Punkte) und AlphaTauri (36 Punkte) sind die Teams zwischen Rang sechs und neun innerhalb von 16 Punkten zusammengerückt. Lediglich Williams ist mit acht Punkten völlig abgeschlagen. © IMAGO/Nordphoto
Wie erfolgreich wird der Abschied von Sebastian Vettel?
Mit dem viermaligen Weltmeister Sebastian Vettel verabschiedet sich einer der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer überhaupt in den Ruhestand. Ob es bis dahin noch den einen oder anderen Achtungserfolg zu feiern gibt? Durchaus: Zuletzt in Austin begeisterte Vettel mit einem tollen Rennen inklusive Aufholjagd nach verpatztem Boxenstopp und einem Hammer-Duell mit Kevin Magnussen in der letzten Runde. Vettel bejubelte Platz sieben und wurde zum Fahrer des Tages gewählt. Geht da doch noch mehr? © IMAGO/Eibner
Mit dem viermaligen Weltmeister Sebastian Vettel verabschiedet sich einer der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer überhaupt in den Ruhestand. Ob es bis dahin noch den einen oder anderen Achtungserfolg zu feiern gibt? Durchaus: Zuletzt in Austin begeisterte Vettel mit einem tollen Rennen inklusive Aufholjagd nach verpatztem Boxenstopp und einem Hammer-Duell mit Kevin Magnussen in der letzten Runde. Vettel bejubelte Platz sieben und wurde zum Fahrer des Tages gewählt. Geht da doch noch mehr? © IMAGO/Eibner
Zukunftsdenken: Neue potenzielle Kandidaten erhalten erste Chancen
Manche Teams nutzen den Saisonausklang, um erste Erkenntnisse für die Zukunft zu gewinnen. So kommt es derzeit vermehrt dazu, dass die Rennställe in den freien Trainings Junior-Fahrern oder Piloten aus anderen Motorsportarten eine Chance geben, um potenzielle Kandidaten für die Zukunft zu sichten. Zu den Glücklichen zählen etwa Theo Pourchaire, Juri Vips, Liam Lawson, Alex Palou oder Pato O'Ward. Es bleibt daher spannend zu sehen, welche jungen Fahrer ihre Chance nutzen und gleich ihr Talent zeigen können. © IMAGO/Eibner
Manche Teams nutzen den Saisonausklang, um erste Erkenntnisse für die Zukunft zu gewinnen. So kommt es derzeit vermehrt dazu, dass die Rennställe in den freien Trainings Junior-Fahrern oder Piloten aus anderen Motorsportarten eine Chance geben, um potenzielle Kandidaten für die Zukunft zu sichten. Zu den Glücklichen zählen etwa Theo Pourchaire, Juri Vips, Liam Lawson, Alex Palou oder Pato O'Ward. Es bleibt daher spannend zu sehen, welche jungen Fahrer ihre Chance nutzen und gleich ihr Talent zeigen können. © IMAGO/Eibner