2. Rennen - Liveticker

Wir verabschieden uns von einem spannungsreichen Wochenende in Zandvoort. Weiter geht es für die DTM Anfang Juli am Norisring. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntag!

In der Meisterschaft kann sich Lucas Auer trotz eines nicht ganz perfekten Wochenendes mit 91 Punkten weiter vorne halten. Erster Verfolger ist nun René Rast, der auf 75 Punkte kommt. Ayhancan Güven liegt mit 73 Punkten auf dem dritten Platz der Meisterschaft. Punktgleich ist Jules Gounon. Maro Engel hat einen weiteren Punkt Abstand und ist Fünfter vor Marco Wittmann (70 Pkt.).

Nach dem verregneten Samstag, an dem René Rast zu den großen Verlierern zählte, konnte der Deutsche am Sonntag wieder strahlen: Mit einem souveränen und kontrollierten Rennen verwandelte er seine Pole-Position in einen verdienten Sieg. Auch für Marco Wittmann verlief das Rennen rundum erfolgreich. Bei seinem 200. DTM-Start übernahm er direkt am Start Platz zwei und setzte seinen Teamkollegen Rast über weite Strecken des Rennens unter Druck. Weniger erfreulich verlief der Tag für Jordan Pepper: Nach einer Kollision in der ersten Runde musste er das Rennen kurz vor Schluss aufgeben und blieb damit ohne Punkte.

Das 2. Rennen auf dem Circuit Zandvoort ist beendet. Auf dem vierten Platz landet Jack Aitken vor Maro Engel und Luca Engstler, die heute viele Positionen aufholen konnten. Lucas Auer wird Siebter. Jules Gounon wird Achter.

René Rast ist durch und verwandelt seine Pole in Zandvoort in den Sieg. Das Ergebnis für Schubert macht Marco Wittmann perfekt, der als Zweiter über die Linie fährt. Thomas Preining komplettiert das Podest als Dritter.

Die beiden BMW-Piloten biegen auf die letzte Runde ein und steuern auf einen souveränen Doppelsieg zu. Platz eins und zwei scheinen ihnen kaum noch zu nehmen. Spannung gibt es noch im Kampf um Rang drei: Jack Aitken hofft auf eine letzte Gelegenheit, um Thomas Preining doch noch zu überholen.

Noch hat Thomas Preining den dritten Platz nicht sicher. Jack Aitken hat die Lücke in den letzten Runden geschlossen und liegt jetzt nur noch 0,4 Sekunden hinter ihm.

Marco Wittmann ist seinerseits weiterhin Präsent im Rückspiegel von Rast. Wird es da noch einen Angriff geben oder gibt sich Wittmann bei seinem 200. Rennen mit dem zweiten Rang zufrieden?

Luca Engstler hat im bisherigen Rennen acht Positionen gutmachen können und ist jetzt direkt am Heck von Maro Engel. Auch für ihn lieg das Rennen mit sieben gewonnen Positionen ordentlich.

Thierry Vermeulen wird wegen seinem Rempler gegen Ayhancan Güven bestraft. Er muss eine Penalty Lap absolvieren.

Marco Wittmann hat sich in Lauerstellung gebracht und liegt nur noch eine halbe Sekunde hinter Rast. Zwischen ihn wird heute der Sieg vergeben! Die Lücke zu Preining liegt bei sieben Sekunden.

Im Mittelfeld bleibt es turbulent: Zwischen Ayhancan Güven und Thierry Vermeulen kam es zu einer Kollision. Die Rennleitung hat den Vorfall bereits zur Untersuchung aufgenommen. Auch Nicolas Baert steht im Fokus der Offiziellen. Ihm wird vorgeworfen, in der Boxengasse Schlangenlinien gefahren zu sein.

Nun geht es für René Rast zu seinem Stopp. Auch bei ihm geht der Reifenwechsel schnell, so dass mit einem guten Abstand vor Wittmann wieder auf die Strecke kommt.

Bei Schubert-BMW holt man auch jetzt Wittmann als ersten Fahrer zu seinem Stopp rein. Der Reifenwechsel geht richtig schnell und er steht nur 6,4 Sekunden! Hinter ihm kommt die nächste Gruppe rein, womit einzig Rast noch nicht gestoppt hat.

Thomas Preining und Jack Aitken kommen gemeinsam an die Box. Wer kann das Boxenstopp-Duell für sich entscheiden? Preinings Crew ist hauchdünn schneller und sie bringen ihren Fahrer knapp vor Aitken wieder auf die Strecke. Auch weitere Fahrer waren drin. Nur noch neun Piloten müssen stoppen.

Das Boxenstopp-Fenster ist geöffnet und die ersten Fahrer kommen direkt rein. Dieses Mal haben alle nur sechs Minuten Zeit für ihren Stopp. Es wird also hektisch in den nächsten Minuten. Zu den ersten Stoppern gehört der Meisterschaftsführende Auer.

Rast hat sich ganz vorne weiter von Wittmann absetzen können und vor der nächsten Boxenstopp-Phase liegen zwei Sekunden zwischen den beiden Teamkollegen.

Da in der ersten Rennhälfte kein Safety Car auf die Strecke kam, sind für Jordan Pepper die Chancen auf ein zählbares Ergebnis praktisch dahin. Der Lamborghini-Pilot liegt abgeschlagen auf dem letzten Platz und hat den Anschluss ans Feld verloren, auch wenn er derzeit die schnellsten Rundenzeiten fährt. Für ihn geht es nun vor allem darum, Daten zu sammeln und das Rennen sauber zu Ende zu bringen.

Jack Aitken hat in den letzten Runden deutlich aufgeholt und hängt nun direkt am Heck von Thomas Preining. Es geht um den dritten Platz. Der Porsche-Pilot muss sich jetzt gegen den heranstürmenden Aitken verteidigen. Ein weiterer enger Zweikampf steht uns bevor!

Ben Dörr gerät erneut ins Blickfeld der Rennleitung. Nachdem er bereits zwei Verwarnungen für Kontakte in Zweikämpfen erhalten hat, steht nun ein weiteres mögliches Vergehen unter Untersuchung. Dieses Mal betrifft es seinen Boxenstopp.

René Rast scheint seine Reifen nun auch im Arbeitsfenster zu haben und kann seinen Vorsprung in Richtung Marco Wittmann wieder ausbauen.

Lucas Auer setzt Maro Engel im Duell um Platz fünf zunehmend unter Druck und lauert auf eine Überholchance. Der nächste Fahrer vor den beiden, Jack Aitken, liegt allerdings bereits rund sieben Sekunden voraus. Derweil hat die Rennleitung bereits den nächsten Vorfall vor sich. Nicki Thiim hat Feller von der Strecke gedrückt. Bisher gab es bei den Berührungen im Feld nur Verwarnungen.

Marco Wittmann hat seine Reifen schon auf Temperatur und macht jetzt richtig Druck auf seinen Teamkollegen. Er liegt nur noch 0,9 Sekunden hinter Rast!

Ricardo Feller und Ben Green liefern sich ein enges Duell, was letztendlich zugunsten von Feller ausgeht. Er übernimmt den 17. Platz.

Der Gewinner der ersten Phase des Rennens ist Thomas Preining, der auf Platz drei nach vorne gekommen ist. An der Spitze bleibt René Rast, der einen Vorsprung von 1,4 Sekunden. Jack Aitken ist Vierter.

Während rund um Dörr und Kalender auf der Strecke richtig gefightet wird, kommt René Rast zu seinem ersten Stopp an die Boxengasse. Der Stopp läuft gut und er behält die Spitze vor Wittmann. Auch Green und Magnus waren zu ihren Stopps. Für sie geht es aber ins Mittelfeld zurück.

Marco Wittmann kommt rein und mit einem relativ schnellen Stopp geht es auf Platz vier wieder raus. Damit ist er der Beste der Fahrer, die noch nicht gestoppt haben. Bald dürfte dann auch Rast mit dem zweiten Schubert-BMW folgen.

Jack Aitken kommt an die Box und kann seinen ersten Boxenstopp auch abhaken. Noch fünf Fahrer waren noch nicht beim Stopp.

Jules Gounon wird von der Rennleitung bestraft, weil er in der Box zu schnell war. Er muss eine Penalty Lap absolvieren.

Lucas Auer kommt an die Box und absolviert seinen Wechsel. Gleichzeitig geht es auch für Thomas Preining zum Stopp. Auf der Strecke liefern sich derweil Engel und Gounon ein packendes Duell.

Maro Engel war auch an der Box und übernimmt in der Gruppe der Fahrer, die schon gestoppt haben, jetzt die erste Position.

Ben Dörr hat mächtig zu tun! Erst gerät er in ein enges und packendes Duell mit Mirko Bortolotti, ehe er es über mehrere Kurven mit Arjun Maini zutun bekommt. Der hält richtig dagegen und es gibt Kontakt. Maini geht schließlich vorbei am McLaren-Piloten. Die Rennleitung wird sich das sicherlich ansehen.

René Rast bleibt vorerst draußen und hat inzwischen einen Vorsprung von 2,2 Sekunden in Richtung Marco Wittmann herausgefahren. Gut die Hälfte des Feldes hat den Stopp schon absolviert. Angeführt wird die Gruppe der bereits gestoppten Athleten von Gounon.

Ben Dörr kommt mit einer weiteren großen Gruppe zu seinem Stopp. Auch Maro Engel und Jules Gounon waren drin.

Die ersten Fahrer kommen für ihren Boxenstopp rein. Thierry Vermeulen, Mirko Bortolotti und Maximilian Paul sind unter den ersten Stoppern.

Das erste Boxenstopp-Fenster ist nun geöffnet. Ab sofort haben die Fahrer 15 Minuten Zeit, ihren ersten Pflichtstopp zu absolvieren. Die spannende Frage: Nutzt jemand die Gelegenheit für einen frühen Stopp oder warten die meisten ab, um auf mögliche Entwicklungen auf der Strecke zu reagieren?

Während an der Spitze die Lücken zwischen den Autos größer werden, geht es dahinter eng zu und es gibt einige Duelle zwischen den Fahrern. Die beste Startphase hat Maro Engel hingelegt, der fünf Plätze gutmachen konnte. Tom Kalender seinerseits hat sieben Plätze verloren.

Vermeulen kommt mit einer Verwarnung davon. Auch zwischen Kalender und Maini läuft eine Untersuchung. Sie hatten sich im Zweikampf ebenfalls berührt.

Die Rennleitung ist gerade mit einigen Untersuchungen beschäftigt. Unter anderem auch mit einer Situation zwischen Thierry Vermeulen und Jordan Pepper, die zu dem Reifenschaden geführt hat.

Bei René Rast läuft alles perfekt und der BMW-Fahrer hat sich bereits um zwei Sekunden von seinen Teamkollegen Wittmann absetzen können. Auch Wittmann hat bereits eine kleine Lücke zu Aitken herausgeholt.

Jordan Pepper kommt an die Box und erhält frische Reifen. Er muss jetzt auf ein Safety Car hoffen, wenn er noch eine Rolle spielen möchte.

Bei Jordan Pepper gibt es Probleme! Der Südafrikaner, der gestern von der Pole gestartet war, ist langsam unterwegs. Über Funk meldet er einen Reifenschaden.

Das Rennen in Zandvoort ist gestartet! René Rast kommt vorne gut weg und geht als Erster in die Kurve. Dahinter macht Marco Wittmann bei seinem 200. Rennen in der DTM eine gute Figur und quetscht sich an Aitken vorbei. BMW hat die Doppelführung!

Fabio Scherer hat Schwierigkeiten und kann das Grid nicht verlassen. Er wird angeschoben, doch da scheint nichts mehr zu gehen. Sein Rennen scheint schon vorbei zu sein, ehe es überhaupt begonnen hat.

Die Fahrer begeben sich auf die Einführungsrunde, und laut aktuellen Prognosen dürfte es heute in Zandvoort trocken bleiben. Dennoch könnten die Bedingungen anspruchsvoll werden: Es herrscht ein starker Wind und die Temperaturen sind niedrig.

Die Rennstrecke von Zandvoort befindet sich in unmittelbarer Nähe zur Nordseeküste. Mit ihren markanten Kurven, spektakulären Steilpassagen, Kuppen und Bodenwellen fordert die Strecke den Fahrern höchste Konzentration ab. Der 4,259 Kilometer lange Rundkurs gilt als technisch anspruchsvoll.

Ayhancan Güven setzte sich am Samstag in einem chaotischen Rennen durch und feierte einen wichtigen Sieg für das Manthey-Porsche-Team. Mit diesem Erfolg klettert der Türke in der Gesamtwertung auf den zweiten Platz. Der Rückstand auf Tabellenführer Lucas Auer beträgt nun nur noch elf Punkte. Auf Rang drei liegt Jordan Pepper im Grasser-Lamborghini, der 14 Zähler hinter Auer zurückliegt.

Audi-Pilot Ricardo Feller wurde nach dem Qualifying für den Sonntagslauf der DTM disqualifiziert. Anstatt von Platz 15 muss der Schweizer nun vom Ende des Feldes starten. Grund für die Strafe war ein Verstoß gegen das Parc-fermé-Reglement: Das Land-Team hatte den Audi während des noch laufenden Qualifyings in der Box aufgebockt, bevor Feller erneut auf die Strecke ging. Laut Reglement ist das jedoch ausschließlich zum Reifenwechsel erlaubt. Die Rennleitung wertete den Vorgang als Regelverstoß und sprach die Disqualifikation aus.

Die Sonntagspole wurde anders als sonst üblich an diesem Wochenende bereits am Freitagabend ausgetragen. Hintergrund des veränderten Zeitplans ist der Vortest der 24 Stunden von Le Mans, an dem mehrere DTM-Fahrer teilnahmen. Ein Teil davon reiste am Samstag nach Le Mans und vor dem heutigen Rennen wieder zurück an die Nordseeküste. Die Pole sichern konnte sich René Rast, der sich gegen Jack Aitken und seinen Teamkollegen Marco Wittmann durchgesetzt hatte, der heute vor seinem 200. Rennen steht. Jules Gounon steht auf Startplatz vier vor Thomas Preining.

Hallo und herzlich willkommen zum zweiten DTM-Rennen in Zandvoort. Um 16:30 Uhr geht es los!