DTM live auf Prosieben und ran.de
DTM: "Warmduscher!" Kelvin van der Linde watscht Bortolotti wegen Funkspruch ab
- Veröffentlicht: 19.08.2023
- 18:20 Uhr
- Motorsport Total
Mirko Bortolotti beschwert sich am Funk über die Fahrweise seines Intimfeindes Kelvin van der Linde. Der lacht sich darüber nur kaputt (DTM 2023 live auf ProSieben und ran.de).
Freunde werden Mirko Bortolotti und Kelvin van der Linde in diesem Leben wohl nicht mehr. Nicht erst seit dem Unfall vor rund einem Jahr auf dem Nürburgring sind sich die beiden Alphatiere von Lamborghini und Audi nicht mehr grün. Im Samstagsrennen auf dem Lausitzring gerieten sie erneut aneinander. Erst auf der Strecke, dann hinterher verbal, obwohl beide mit ihren Podestplätzen mehr als zufrieden waren.
"Was zum Teufel? Das darf doch nicht wahr sein", schrie Bortolotti in den Funk. Van der Linde war ihm gerade beim Anbremsen von Kurve 11 ins Heck gefahren. Bortolotti fing den Lamborghini Huracan GT3 Evo2 ab und konnte den Südafrikaner schließlich hinter sich lassen.
Das 2. Rennen auf dem Lausitzring am Sonntag ab 12:50 Uhr live auf ProSieben und ran.de
Er selbst wollte sich nach dem Rennen nicht weiter zu der Situation äußern: "Ich möchte das nicht kommentieren. Man sieht es auf den Bildern. Ich will nicht darüber reden." Auch im Fernsehen ließ er 'ran' mit den Worten "kein Kommentar" abblitzen.
Deutlich gesprächsbereiter zeigte sich Kelvin van der Linde. Er lästert, ebenfalls bei ran: "Kelvin und Mirko, beste Freunde. Was willst du machen? Es ist immer eng zwischen uns. Wenn er von hinten kommt, müssen andere Platz machen, aber umgekehrt ist er vielleicht ein Warmduscher, keine Ahnung." Passenderweise nahm van der Linde anschließend im Fahrerlager - für jeden sichtbar - in voller Montur ein Eisbad.
Das Wichtigste in Kürze
In einem weiteren Interview legt er nach: "Seine Meinung interessiert mich schon lange nicht mehr. Ich finde, es war tolles Racing. Das wollen die Fans sehen. Es ist langweilig, wenn wir 20 Minuten oder eine ganze Stunde hintereinander fahren. Ich habe immer Bock auf geile Kämpfe."
Lausitzring: Undercut bringt van der Linde in Schlagdistanz
Wie war es dazu gekommen? Die Abt-Mannschaft nutzte die erste Gelegenheit zum Boxenstopp. Da Überholen auf dem Lausitzring schwierig ist, war der Undercut Trumpf. Durch den frühen Stopp überholte van der Linde zum Beispiel Lucas Auer für Platz drei, der nur eine Runde nach ihm stoppte.
Bortolotti kam erst zwei Runden nach van der Linde an die Box und wurde daher von diesem eingeholt. Der Austro-Italiener war noch mit kalten Reifen unterwegs, van der Linde ging mit offensivem Reifenmanagement hart zur Sache. Es kam zu mehreren Berührungen bis hin zu besagter Szene in Kurve 11, für die van der Linde eine Verwarnung erhielt.
Der Audi R8 LMS GT3 Evo II konnte den SSR-Lambo nicht mehr überholen. "Mirko hat seine Reifen extrem schnell auf Temperatur gebracht. Danach konnte ich sein Tempo einfach nicht mehr mitgehen."
Externer Inhalt
Formel 1: Diese Rookies könnten 2024 an den Start gehen
Diese Rookies könnten wir 2024 in der Formel 1 sehen! Die Formel 1 hat sich in die Sommerpause verabschiedet. Damit beginnt traditionell die sogenannte "Silly Season", bei der Bewegung in die Belegung der Cockpits für die neue Saison kommt. ran zeigt, welche Rookies wir im nächsten Jahr sehen könnten.
Theo Pourchaire Der Franzose ist mit Sicherheit der heißeste Kandidat auf ein Cockpit in der Formel 1. Aktuell führend in der Formel 2 mit ART, legte der Sauber-Junior bisher eine Bilderbuch-Karriere hin: Mit nur 16 Jahren gab er sein Debüt in der Formel 3. Im letzten Jahr belegt er hinter Felipe Drugovich den zweiten Platz in der Formel 2. Der 19-Jährige hat gute Chancen auf einen Platz bei Sauber (aktuell noch Alfa Romeo) in der neuen Saison.
Frederik Vesti Aktuell auf Platz 2 in der Formel 2 mit Prema, macht der Däne ebenfalls auf sich aufmerksam. Der Mercedes-Junior wird beim GP von Mexiko für die Silberpfeile das 1. Freie Training bestreiten. Mercedes hält also einiges vom 21-Jährigen. In der neuen Saison könnte er bei Williams Logan Sargeant ersetzen. Mercedes hat als Motorenlieferant beste Kontakte zum Traditions-Team aus Grove. Zudem ist mit James Vowles der langjährige Chefstratege von Mercedes aktuell Teamchef bei Williams.
Liam Lawson Größte Nachwuchshoffnung von Red Bull dürfte der Neuseeländer Liam Lawson sein. Nach zwei starken Jahren in der Formel 2 und einer überzeugenden DTM-Saison 2021 ist der 21-Jährige im Moment auf Platz zwei in der japanischen Super Formula. Einzige Chance in der Formel 1 dürfte bei Alpha Tauri sein. Ob das schon 2024 klappen wird? Schwierig.
Ayumu Iwasa Lawsons größter Konkurrent für einen Platz bei Alpha Tauri dürfte der Japaner Ayumu Iwasa sein. Ebenfalls Red-Bull-Junior, überzeugt der 21-Jährige im Moment mit Platz 3 in der Formel 2 mit dem französischen Dams-Team. Seinen prominenten Teamkollegen Arthur Leclerc hat er locker im Griff. Trotzdem wird Iwasa um den Sieg in der Formel 2 kämpfen müssen, um den Vorzug vor Liam Lawson zu bekommen.
Jack Doohan Der Alpine-Junior hat im Moment das Momentum auf seiner Seite. Nach einem schwierigen Saisonstart konnte der Australier die letzten beiden Hauptrennen in der Formel 2 gewinnen und hat sich so in der Gesamtwertung nach vorne katapultiert, er ist Vierter. Der Sohn der australischen Motorrad-Legende Mick Doohan möchte spät in der Saison noch einmal den Titel angreifen. In der Formel 1 könnte es allerdings schwer werden: Bei Alpine wird mit Ocon und Gasly als Fahrern voraussichtlich kein Platz sein.
Oliver Bearman Das aktuell vielleicht größte Talent im Motorsport. Mit gerade einmal 18 Jahren ist er der jüngste Fahrer in der Formel 2. Von Erfolgen hält ihn das allerdings nicht ab: Schon drei Saisonsiege erzielte der Ferrari-Junior in dieser Saison. In Baku schaffte Bearman Historisches, als er jede einzelne Session des Wochenendes für sich entschied. 2021 gewann er als erster Fahrer sowohl die deutsche als auch die italienische Formel 4. Im letzten Jahr gab er mit nur 16 Jahren sein Debüt in der Formel 3. Die Zukunft gehört dem Briten, doch im nächsten Jahr kommt die Königsklasse vermutlich noch zu früh.
Alex Palou Der Spanier führt im McLaren zurzeit die IndyCar-Series an. Immer wieder gibt es Spekulationen um den 26-Jährigen wegen eines potentiellen F1-Engagements. Auch McLaren CEO Zak Brown ist vom Potential seines Schützlings überzeugt. Möglich ist ein Einsatz im Freien Training später in der Saison. Da McLaren mit Piastri/Norris die vielleicht aufregendste Fahrerpaarung hat im Moment, ist eine dauerhafte Anstellung in der Formel 1 nächstes Jahr trotzdem unwahrscheinlich.
Felipe Drugovich Der Brasilianer konnte im letzten Jahr die Formel 2 gewinnen. Einen Stammplatz in der Formel 1 gab es allerdings trotzdem nicht. Lediglich die Rolle des Ersatzfahrers bei Aston Martin blieb Drugovich. Dort dürfte auch seine einzige Hoffnung auf ein Cockpit liegen, falls Besitzer Lawrence Stroll seinem Sohn Lance das Vertrauen entzieht, was jedoch eher unwahrscheinlich ist.
Kelvin van der Linde mit bestem Resultat 2023
Der Nürburgring-Sieger machte anschließend noch Jagd auf den führenden Jack Aitken, konnte den Emil-Frey-Ferrari aber nicht mehr abfangen. "Ich bin zufrieden, denn das war heute das absolute Maximum", gibt der Lamborghini-Pilot zu Protokoll.
Und auch van der Linde durfte sich freuen, schließlich war der dritte Platz sein erster Podestplatz in dieser Saison, was eigentlich kaum zu glauben ist. "Ja, ich kann es auch nicht fassen", sagt er: "Ich bin sehr glücklich. Heute war ein besonderer Tag nach all dem Pech zuletzt. Sehr emotional."