Verstappen schlägt in Imola zurück
Formel 1: Pressestimmen zum Grand Prix von Imola - "Verstappen ist das Phänomen, vor dem sich McLaren verneigen muss"
- Veröffentlicht: 19.05.2025
- 10:52 Uhr
- SID
Beim Grand Prix von Imola lässt Max Verstappen sein riesiges Talent aufblitzen. Der viermalige Formel-1-Weltmeister zeigt eine Top-Leistung und schiebt sich mit einem Sieg näher an die Konkurrenz. Die internationale Presse lobt, drückt aber auch auf die Euphorie-Bremse.
Max Verstappen ist wieder zurück. Beim Großen Preis von Imola ließ der Niederländer seine enorme Qualität aufblitzen. Die bisherigen Überflieger von McLaren mussten sich hinter dem Red-Bull-Piloten einordnen. Lando Norris landete auf dem zweiten Platz, Oscar Piastri musste sich mit Rang 3 zufrieden geben.
Für Verstappen ist das Rennen auf der Traditionsstrecke der Emilia-Romagna ein ganz besonderes - der viermalige Weltmeister absolvierte sein 400. Rennen im Red Bull. Auch für die diesjährige Fahrerwertung war es ein wichtiger Erfolg.
Durch den souveränen Sieg schiebt sich Verstappen näher an die Konkurrenz heran. Mit 124 Punkten trennen ihn lediglich neun Zähler von Norris und 22 von Piastri. Nach Japan gelang Verstappen in Imola der zweite Grand-Prix-Sieg des Jahres.
ran hat die Pressestimmen zum Verstappen-"Comeback".
Formel 1: "Mittelmäßiger McLaren" bei Verstappen-Sieg
AD (Niederlande): "Red Bull macht große Fortschritte, gerade in dem Moment, als Max und Jos Verstappen die Alarmglocken läuten ließen. Nach der Niederlage in Miami schlägt der Rennstall entschieden zurück. Dank einer Menge Updates, dank des Könnens von Max Verstappen und ja, auch dank eines mittelmäßigen McLaren."
Das Wichtigste zur Formel 1
Telegraaf (Niederlande): "Verstappen zeigt einen brillanten Schachzug am Start und einen überzeugenden Sieg. Diese Tatsache bedeutet aber nicht unbedingt, dass Red Bull die Probleme mit dem Auto vollständig gelöst hat."
Guardian (England): "Wie hätte Max Verstappen seine Entschlossenheit, im Titelkampf zu bleiben, besser unter Beweis stellen können als mit diesem überzeugenden Sieg, der ihm durch eines der besten Überholmanöver seiner Karriere gelang? Sein Engagement sei trotz der Probleme von Red Bull unerschütterlich, das hat er immer betont - und er untermauerte es nun mit unerbittlich kontrollierter Dominanz."
Daily Mail (England): "'Jetzt weißt du, wie das ist, Kumpel.' Mit diesem Gedanken konnte sich Lando Norris trösten, nachdem er miterlebt hatte, wie sein McLaren-Kumpel Oscar Piastri Max Verstappens schiere Brillanz auf die harte Tour erlebte. Mit dem Titelfavoritenstatus zu leben, ist keine Kleinigkeit. Norris hat das längst herausgefunden."
Sun (England): "Max Verstappen beweist, dass einen großen Champion nichts für lange Zeit herunterzieht."
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Max Verstappen: "Der Einzige, der den Unterschied machen kann"
Telegraph (England): "Sollte McLaren den Titel tatsächlich an Red Bull und Max Verstappen verlieren, werden sie auf solche Wochenenden zurückblicken und sich fragen, was sie hätten anders machen können. Wie kann ein Auto, das vor zwei Wochenenden in Miami mit über 30 Sekunden Vorsprung gewann, dieses Mal von einem Red Bull geschlagen werden, der letzten Monat in Bahrain verdient Sechster wurde?"
Formel 1 2025: Das Power Ranking vor dem Grand Prix von Imola - Piastri ist, was Norris gerne wäre
Formel 1 2025: Das Power Ranking vor dem Grand Prix von Imola
In Imola steht das siebte Rennwochenende der Saison 2025 an! Bevor es im Qualifying um die Pole Position geht, bewerten wir die bisherigen Leistungen. Das Power Ranking von ran verrät, wie es um die Form der 20 Piloten vor dem Imola-Rennen bestellt ist.
Ohne Wertung: Franco Colapinto (Alpine)
Lange pfeiften es die Spatzen von den Dächern, jetzt ist es offiziell. Nachdem Alpine-Knall inklusive der Rückkehr von Flavo Briatore als Teamchef ersetzt Franco Colapinto Jack Doohan, der nie Fuß in der Formel 1 fassen konnte. Die Kollision mit Liam Lawson in der Startphase des Miami GP hat das Fass dann endgültig zum Überlaufen gebracht.
Platz 19: Liam Lawson (Racing Bulls) - Vorher Platz 20 (+1)
Wir würden kein Geld darauf wetten, dass Lawson nach der Sommerpause noch ein Cockpit hat. Auch in Miami crashte er mit Doohan. Er hört nicht auf, Fehler zu machen oder in unglückliche Situationen zu geraten.
Platz 18: Gabriel Bortoleto (Sauber) - Vorher Platz 19 (+1)
Das Benzinsystem stoppte Bortoleto. Doch die Frage ist, was genau wurde gestoppt. Der Sauber ist langsam. Sehr langsam. Bortoleto ist neu in der F1 und findet erschwerte Bedingungen vor. Das wird sich so schnell nicht ändern.
Platz 17: Fernando Alonso (Aston Martin) - Vorher: Platz 16 (-1)
Er ist halt auch 43 Jahre alt. Vielleicht setzt das jetzt ein. Alonso enttäuscht in dieser Saison bislang, macht das Team für einiges verantwortlich. Was in vielen Bereichen richtig sein mag, aber keinen Punkt einzufahren, während Lance Stroll mehr erreicht, ist unter der Würde des Spaniers.
Platz 16: Lance Stroll (Aston Martin) - Vorher: Platz 15 (-1)
Zu Beginn der Saison legte der Kanadier ordentlich los, sammelte Punkte, und besiegte sogar Urgestein Alonso. Dieser ist zwar immer noch komplett außer Form und punktelos, doch auch Stroll kommt nicht mehr an seine ersten Leistungen heran.
Platz 15: Nico Hülkenberg (Sauber) - Vorher: Platz 14 (-1)
"Hulk" ist ein guter Fahrer. In einem schlechten Team. Platz 14 in Miami. Mehr war nicht möglich. Der Sauber ist mit das schwächste Auto im Feld.
Platz 14: Oliver Bearman (Haas) - Vorher: Platz 9 (-5)
Nach einem starken Saisonstart fällt Bearman aktuell etwas ab. Doch das muss man jungen Fahrern zugestehen. Und er ist erst 19 Jahre jung, was viele vielleicht schon vergessen haben. Er wird wieder eine starke Phase haben.
Platz 13: Isack Hadjar (Racing Bulls) - Vorher: Platz 12 (-1)
Leider keine Punkte. Doch Hadjar wurde elfter, einen Platz hinter Tsunoda im Red Bull. Der Rookie macht einen guten Job und scheint gefestigt. Man gönnt ihm ein baldiges, echtes Erfolgserlebnis.
Platz 12: Carlos Sainz (Williams) - Vorher: Platz 17 (+5)
Platz acht in Saudi-Arabien, Platz neun in Miami - Sainz mausert sich langsam. Er ist zwar noch keine echte Konkurrenz für Albon, doch der Williams überrascht immer mehr. Auch dank Sainz, der sich langsam eingewöhnt hat.
Platz 11: Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) - Vorher: Platz 13 (+2)
Ob sich Tsunoda alles einfacher vorgestellt hat? Er ist, wie seine Vorgänger, weit weg von Verstappen, schafft es dennoch immer wieder paar Punkte zu sammeln. Aber auch Zeitstrafen. Kommt da noch mehr?
Platz 10: Esteban Ocon (Haas) - Vorher: Platz 11 (+1)
In der Fahrerwertung auf Rang neun, in Miami Platz zwölf. Der Haas ist eine kleine Wundertüte. Doch Ocon zeigt Bearman, wer hier die Erfahrung besitzt. Sein Duell mit Hamilton war ansehnlich.
Platz 9: Pierre Gasly (Alpine) - Vorher: Platz 8 (-1)
Der Alpine ist es einfach nicht. Es ist schwer, in die Punkte zu fahren. Und auch wenn das Gasly mal gelungen ist, war das in Miami nicht möglich. Platz zwölf war das Maximum.
Platz 8: Lewis Hamilton (Ferrari) - Vorher: Platz 7 (-1)
Lewis Hamilton ist unzufrieden. Das zeigen auch seine Boxenfunks. Zwischen Selbstkritik und fehlendem Vertrauen in sein Team sucht der einstige Champ seine Form. Leclerc ist zwar vor ihm, aber noch nicht abgeschlagen. Er hat noch Zeit, doch es wirkt momentan eher so, als würde er kapitulieren.
Platz 7: Kimi Antonelli (Mercedes) - Vorher: Platz 6 (-1)
Pole Position im Sprint! Und dann durch eine Verkettung unglücklicher Ereignisse Positionen verloren. Doch mit Platz sechs im Hauptrennen zeigt Antonelli weiter: Er ist als 18-Jähriger verdammt weit. Ein echter Rohdiamant.
Platz 6: Alexander Albon (Williams) - Vorher: Platz 10 (+4)
Carlos Sainz in der Tasche, 30 Punkte in der Wertung, in Miami auf Platz fünf - Albon begeistert! Er ist bisher abseits der Top-Teams der beste Fahrer der Saison.
Platz 5: Charles Leclerc (Ferrari) - Vorher: Platz 5 (0)
Charles Leclerc hätte noch mehr Punkte, wäre er in China nicht disqualifiziert worden. Hamilton hat er bislang im Griff, die letzten Sessions ist er konstant vor ihm. Doch das ist nicht sein alleiniger Anspruch. Es muss mehr gehen.
Platz 4: Lando Norris (McLaren) - Vorher: Platz 4 (0)
Lando Norris hat das Sprintrennen gewonnen, im Hauptrennen war er wieder nur die zwei. Ihm fehlt die Ruhe, die Piastri hat, um heranzukommen. Zudem lastet ein größerer Druck auf ihn, da Piastri der jüngere ist. Alle erwarten, dass Norris das Feld anführt. Er auch. Doch er tut es nicht. Das lässt ihn nervös werden und Fehler machen. Oder auch Entgleisungen, wie ein Mittelfinger in Richtung Verstappen.
Platz 3: George Russell (Mercedes) - Vorher: Platz 2 (-1)
Mr. Konstanz. Im Mercedes bereits mehrere Podienplätze vorweisen zu können, ist beachtlich. Immer wenn jemand patzt, ist er da. Er war auch nie schlechter als Platz fünf. Er darf sich keine Fehler erlauben und ist deswegen oben mit dabei.
Platz 2: Max Verstappen (Red Bull Racing) - Vorher: Platz 3 (+1)
Verstappen ist der erste McLaren-Verfolger. Sein Auto - anders in den letzten Jahren - erschwert seinen Job. Er muss kämpfen. So sehr, dass sich Norris sogar zu einem Mittelfinger-Gruß hinreißen ließ. Doch wenn der RB nicht bald ein gutes Update bekommt, wird es schwer, weiterhin um die Meisterschaft zu kämpfen.
Platz 1: Oscar Piastri (McLaren) - Vorher: Platz 1 (0)
Drei Rennen am Stück gewonnen, mit 131 Punkten an der Spitze: Oscar Piastri ist abgeklärt, präzise, emotionslos. Alles Eigenschaften, die Champions ausmachen. Er ist momentan all das, was sein Teamkollege Norris gerne wäre.
Tuttosport (Italien): "Die Fahrstunde, die Verstappen dem Rivalen Piastri erteilt, ist etwas Eklatantes, was in Erinnerung bleiben wird. Der McLaren ist zwar das schnellste Auto, doch Verstappen ist makellos und bestätigt sich als der beste Formel-1-Pilot. Er ist der Einzige, der wirklich den Unterschied machen kann."
Gazzetta dello Sport (Italien): "Verstappen ist das Phänomen, vor dem sich McLaren verneigen muss. Imola feiert SuperMax, der jede Überholmöglichkeit nutzt. Der gelungene Angriff auf Piastri sofort nach dem Start ist von beeindruckender Perfektion."
Corriere dello Sport (Italien): "In Imola sieht man schon nach der ersten Kurve den wahren Verstappen, der nicht aufzuhalten ist. Ferrari versucht, sich aus dem Sumpf zu retten. Nach dem Desaster in der Qualifikation gibt es eine Auferstehung, die jedoch den Tifosi immer noch keine Hoffnung auf eine radikale Wende in dieser Saison gibt."
La Repubblica (Italien): "Der Marsmensch Verstappen siegt mit einem Red Bull, der einer Verjüngungskur unterzogen wurde."
AS (Spanien): "Verstappens Lektion. Ein Rennen voller Details, Strategie und Glück - alle drei Elemente sprachen dieses Mal für Verstappen. Er erinnert Oscar Piastri und McLaren daran, dass die Weltmeisterschaft weitergeht, bis Verstappen etwas anderes sagt."
Marca (Spanien): "Wenn für Verstappen auch noch Glück dazu kommt, dann beginnt bei McLaren das Zittern."