Rennen - Liveticker

Wir verabschieden uns von der Formel 1 in Singapur. Weiter geht es in zwei Wochen in den USA. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntagnachmittag!

Während die Team-WM eingetütet ist, bleibt es in der Fahrer-WM weiterhin offen. Oscar Piastri hat heute wieder ein paar Punkte liegen gelassen und führt die Wertung nun mit 336 Punkten an. 22 Punkte liegt Lando Norris hinter seinem Teamkollegen. Max Verstappen ist 63 Punkte zurück.

Auch für Nico Hülkenberg verlief das Rennen alles andere als glücklich. Nach dem ersten Boxenstopp fiel der Sauber-Pilot deutlich zurück, ehe ein Dreher seine Reifen ruinierte und ihn zu einem zusätzlichen Stopp zwang. Am Ende stand nur der enttäuschende letzte Platz zu Buche.

Gerade kommt eine Information rein, dass es noch eine Untersuchung gegen Lewis Hamilton wegen Missachtens von Tracklimits geben wird. Gut möglich, dass er noch seinen siebten Platz verlieren wird.

George Russell feiert in Singapur also seinen zweiten Saisonsieg. Der Mercedes-Pilot nutzte seine Pole-Position optimal aus und geriet nur nach dem Boxenstopp kurz durch Max Verstappen unter Druck. Der Niederländer dürfte am Ende dennoch erleichtert sein, Rang zwei ins Ziel gebracht zu haben, denn sein Red Bull zeigte sich über weite Teile des Rennens äußerst schwierig zu fahren. Jubel gibt es derweil bei McLaren: Das Team sichert sich heute vorzeitig den Konstrukteurstitel. Ganz ungetrübt ist die Freude jedoch nicht, denn gleich in der ersten Runde kam es zu einer Berührung zwischen den beiden Fahrern. Piastri ließ seinem Ärger darüber am Funk deutlich freien Lauf. Hier wird es sicherlich noch einmal Diskussionsbedarf geben.

Das Rennen auf dem Marina Bay Street Circuit ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Kimi Antonelli wird Fünfter vor Charles Leclerc und Lewis Hamilton, der sich knapp vor Fernando Alonso ins Ziel rettet. Oliver Bearman wird Neunter. Der letzte Punkt geht an Carlos Sainz. Nico Hülkenberg wird Letzter.

George Russell ist im Ziel und jubelt über den Sieg beim Großen Preis von Singapur! Dahinter verteidigt Max Verstappen Rang zwei knapp gegen Lando Norris, während Oscar Piastri als Vierter ins Ziel kommt. Mit diesem Ergebnis steht außerdem fest: McLaren sichert sich bereits heute vorzeitig die Team-Weltmeisterschaft!

Es geht auf die finalen Kilometer beim Rennen in Singapur. Auf den vorderen Positionen sollte sich jetzt nicht mehr tun.

Charles Leclerc geht durch den Defekt beim Teamkollegen nun wieder vorbei und übernimmt den sechsten Platz. Für Hamilton dürfte es nur noch darum gehen, immerhin Platz sieben abzusichern. Der Abstand zu Alonso sollte groß genug sein.

Lewis Hamilton war im DRS-Fenster zu Kimi Antonelli, fällt jetzt aber mächtig zurück. "Ich habe keine Bremsen mehr", funkt Hamilton.

Max Verstappen ist mit seinem Auto sichtlich am Kämpfen, doch er kann sich weiterhin vor Lando Norris halten und sorgt dafür, dass Norris bislang nur wenige Chancen hatte.

Tut sich in den letzten fünf Runden noch etwas oder bleibt es auf dem Podest bei dieser Reihenfolge? Russell zumindest kann sich schon lange nur noch selbst schlagen. Er liegt sechs Sekunden vor Verstappen.

Bei Ferrari tauscht man tatsächlich die Positionen und Hamilton geht an Leclerc vorbei. Vorne hat Norris sich wieder ins DRS reingearbeitet.

Lando Norris fällt aus dem DRS-Fenster zu Max Verstappen heraus. Charles Leclerc bekommt weiter hinten gefunkt, dass Hamilton schneller ist als er. Klar, hier möchte man tauschen. Ist nur die Frage, macht Leclerc das auch, nachdem Hamilton ihn in Baku in der letzten Runde aufgelaufen lassen hat?

Kimi Antonelli hat abseits der TV-Kameras eine Position gutgemacht und sich Charles Leclerc geholt. Es ging um den fünften Platz.

Es geht auf die letzten zehn Runden. Lando Norris ist weiterhin im DRS-Fenster von Verstappen, doch die erste Attacke ist nicht mit Erfolg gekrönt. Er bleibt Dritter.

Carlos Sainz war bis jetzt auf seinem Startreifen unterwegs, nun kommt auch er endlich zum Stopp rein. Es geht auf Platz 15 wieder raus.

Die Gruppe von Überrundeten ist abgefrühstückt und jetzt wird sich zeigen, ob Norris den Angriff setzen kann.

Norris liegt nur eine halbe Sekunde zurück, doch Verstappen hat DRS, da er direkt hinter einem Überrundeten fährt. Das macht die Sache für Norris natürlich nicht einfacher. Russell hat seine Überrundungen schon abgeschlossen und vergrößert seinen Vorsprung.

Lewis Hamilton kommt zu seinem zweiten Boxenstopp rein und wechselt auf gebrauchte Softs. Ist der Reifenverschleiß höher, als die Teams vermutet haben?

Max Verstappen sagt am Funk, dass er große Probleme hat und das zeigt sich auch im TV-Bild. Norris ist dran am Red Bull!

Nico Hülkenberg hat sich bei dem Manöver die Reifen zerstört und muss noch einmal an die Box kommen. Damit ist das Rennen für ihn eigentlich vorbei. Norris rauscht seinerseits an Verstappen heran.

Nico Hülkenberg sorgt nach einem Dreher kurz für gelbe Flaggen. Die Wiederholungen zeigen, wie er sich an Colapinto herangesaugt hatte und dann wohl in die Eisen gegangen ist, um einen Auffahrunfall zu vermeiden. Einen Einschlag gibt es nicht, Hülkenberg fällt aber auf den letzten Platz zurück.

Eine Wiederholung zeigt, wie Nico Hülkenberg im Duell mit Colapinto ein Stück von seinem Frontflügel davonfliegt. Zuvor gab es bereits eine Berührung zwischen Tsunoda und Colapinto.

Während im hinteren Feld jetzt einige Kämpfe aufkommen, beschwert sich Verstappen am Funk. "Das Auto beginnt wieder unfahrbar zu werden!"

Auch wenn noch drei Fahrer stoppen müssen, werden Punkte für Nico Hülkenberg heute wieder ein schwieriges Unterfangen. Er fährt auf dem 16. Platz.

Lando Norris hat an der Spitze zu Verstappen abreißen lassen und folgt nun 2,5 Sekunden hinter dem Red Bull. George Russell hat 4,3 Sekunden Vorsprung.

Max Verstappen musste zuletzt Abstriche machen und scheint jetzt mit dem Auto zu kämpfen. Die Aufholjagd zu Russell ist ins Stocken geraten. "Das Heck fühlt sich an wie eine Handbremse", erklärt er am Funk. Kurz darauf bekommt er ein angepasstes Setting durchgegeben.

Nun geht es dann auch bei Lance Stroll zum Boxenstopp. Er wechselt vom Soft auf den Medium und kommt auf der letzten Position wieder auf die Strecke.

Fernando Alonso sorgt dafür, dass wir auch mal ein Überholmanöver auf der Strecke sehen. Er kämpft sich an Isack Hadjar vorbei. "Ein Pokal, für den Held des Rennens!", funkt Alonso anschließend.

Die Wiederholung gibt die Auflösung. Verstappen hatte sich verbremst. "Dieses Auto ist so verdammt scheiße zu fahren!", flucht Verstappen am Funk.

Von Max Verstappen muss es auf der letzten Runde einen Fehler gegeben haben. Er hat mit einem Schlag fast zwei Sekunden zu Russell verloren und bekommt dadurch wieder mehr Druck von Norris.

Max Verstappen drückt den Abstand weiter nach unten und liegt innerhalb von drei Sekunden in Richtung Verstappen. Immer noch auf seinem Soft unterwegs ist Lance Stroll als Neunter.

In den letzten Runden war Max Verstappen schneller als Russell und konnte so seinen Rückstand auf 3,3 Sekunden verkürzen. Doch Überholen ist hier noch einmal eine andere Angelegenheit.

Esteban Ocon kommt als nächster Fahrer zu seinem Boxenstopp, womit dann nur noch vier Fahrer ihren Stopp absolvieren müssen.

"34 Runden noch", bekommt Alonso nach seinem missglückten Boxenstopp durchgesagt. Sichtlich genervt reagiert er am Funk: "Wenn ihr jetzt jede Runde mit mir redet, dann schalte ich den Funk ab."

Viele Fahrer waren inzwischen bei ihrem Stopp. Aus den Top Ten müssen nur noch Stroll, Ocon und Sainz wechseln. George Russell führt mit vier Sekunden Vorsprung zu Verstappen. Norris liegt weitere vier Sekunden dahinter auf Platz drei. Piastri hat knapp neun Sekunden Abstand zu seinem Teamkollegen.

Nico Hülkenberg liegt nach seinem Stopp ebenfalls zurück und auch bei ihm scheint es Probleme gegeben zu haben. Er ist nur 18.

Eine Runde später kommt dann auch Oscar Piastri zu seinem Boxenstopp. Er bekommt ebenfalls die harten Reifen. Er hält sich vor Leclerc. Fernando Alonso war auch an der Box, doch bei ihm klemmt die Mutter. Er verliert viel Zeit und landet auf Platz 15.

Lando Norris kommt an die Box und absolviert seinen Stopp. Er wechselt auf den harten Reifen und kommt über vier Sekunden hinter Verstappen wieder raus.

Bei McLaren bahnt sich eine Wiederholung von Monza an: Norris erhält die Info, dass Piastri stoppen muss, um vor Leclerc zu bleiben. Die Frage lautet, ob er bereit ist, seinem Teamkollegen den Vortritt zu lassen. Doch Norris entscheidet sich dagegen, spielt nicht das Teamspiel und beansprucht als Führender sein Recht, zuerst an die Box zu kommen.

Bei Mercedes reagiert man auf die zuletzt schnellen Runden von Max Verstappen und holt George Russell an die Box. Er wechselt auf Hard. Wenig später wird dann auch Kimi Antonelli bei Mercedes abgefertigt.

Lewis Hamilton sorgt für Erleichterung bei Red Bull und kommt an die Box, um seine Reifen zu wechseln. Auch Gasly war in der Box.

Rein von der Pace ist Verstappen der schnellste Mann auf der Strecke. Bald läuft er aber auf Hamilton auf, der ihm Zeit kosten könnte. Schlägt das Pendel dann wieder in Richtung Norris?

"In diesem Rennen läuft alles gegen mich", funkt Max an seinen Ingenieur Gianpiero Lambiase, nachdem dieser ihm die Ansage gibt, dass er pushen kann. In Richtung McLaren sieht es aber gar nicht so schlecht aus. Die Reifen scheinen für Verstappen jetzt ins Fenster zu kommen. Einzig Russell scheint zu weit weg.

Charles Leclerc kommt auf dem Medium auch schon relativ früh an die Box und tauscht auf die harte Mischung. Derweil liefern sich Norris und Verstappen ein Fernduell. Eine Zehntelsekunde war Norris auf seiner letzten Runde schneller.

Isack Hadjar kommt an die Box und wechselt ebenfalls auf die harte Reifenmischung. Für ihn geht es auf dem 17. Platz wieder auf die Strecke.

Für Lando Norris wird es jetzt darauf ankommen, die freie Fahrt zu nutzen und wieder schnelle Runde abzuliefern. Russell hat vorne zehn Sekunden Vorsprung.

Max Verstappen kommt an die Box und absolviert den Stopp. Er tauscht von Soft auf die harten Reifen. Er kommt auf dem siebten Platz wieder raus.

Oscar Piastri hat zuletzt einiges an Zeit in Richtung seines Teamkollegen verloren, nun aber ist der Australier der schnelle Mann auf der Strecke. Er verkleinert seinen Abstand auf 4,4 Sekunden.

McLaren funkt an Norris: "Box, um Verstappen zu überholen." Doch das Fenster ist offensichtlich noch nicht offen. Würde er reinkommen, käme er mitten in den Verkehr. Es war lediglich ein taktisches Spiel in Richtung Red Bull. Norris bleibt draußen.

Geht McLaren hier ins Risiko und lässt sich auf ein Taktikspiel mit Red Bull ein? Norris fährt auf den Mediums, Verstappen auf den Softs. Eigentlich müsste der Brite länger draußen bleiben als der Niederländer. Über Funk bespricht man aber bereits einen Undercut.

Franco Colapinto biegt auch schon früh an die Boxengasse ab. Für ihn geht es vom Soft auf den Medium. Plant man da einen Zweistopp bei Alpine oder geht man auf Risiko?

Lando Norris funkt seinem Team, dass man das Auto überprüfen soll. Er hat die Mauer leicht gestreift.

Gehen die ersten Reifen bereits in die Knie? Yuki Tsunoda kommt an die Boxengasse und wechselt von der weichen Mischung auf die harte Mischung. Auch Gabriel Bortoleto war drin. Bei ihm wird der Frontflügel getauscht. Und es könnte noch Ärger für das Team geben, denn ein Reifen rollt da fast in die Fastlane.

George Russell fährt an der Spitze weiterhin richtig schnelle Rundenzeiten und hat sich dadurch einen großen Vorsprung von sieben Sekunden zu Verstappen verschafft. Die ersten Boxenstopps sind ab circa Runde 20 zu erwarten.

Kimi Antonelli hat sich in Richtung Leclerc zurückfallen lassen und fällt auch aus dem Sekunden-Fenster. Viel los ist ansonsten derzeit nicht.

Viele Fahrer im Feld konzentrieren sich mittlerweile darauf, ihre Reifen zu schonen, ernsthafte Angriffe sind derzeit nicht in Sicht. In den Top Ten befinden sich lediglich Kimi Antonelli und Isack Hadjar im DRS-Fenster zum Vordermann. Trotz der angehobenen Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse deutet alles auf ein Einstopp-Rennen hin.

George Russell hat an der Spitze seinen Vorsprung indes weiter vergrößert und führt jetzt bereits mit vier Sekunden Vorsprung zu Verstappen. Der hat seinerseits 1,7 Sekunden zu Norris. Piastri liegt gut drei Sekunden hinter dem Teamkollegen.

Am Funk erhält Piastri die Rückmeldung von seinem Team: "Als Team denken wir, dass Lando reagieren musste, um Verstappen auszuweichen. Wir werden die Situation nach dem Rennen noch einmal überprüfen." Piastri gefällt das nicht wirklich und macht seinem Ärger noch einmal Luft. Für ihn hat Norris sich nicht an die Regeln gehalten. Scheint, als würde im WM-Kampf die Stimmung rauer.

Für Nico Hülkenberg ging es in den ersten Runden nicht nach vorne. Es bleibt beim elften Platz für den Deutschen. Den besten Start hatte Colapinto, der drei Plätze gutmachen konnte.

Die Rennleitung hat auch kurz in den Vorfall zwischen den beiden McLaren reingeschaut, das Ganze aber schnell abgehakt. Es handelt sich nach ihrer Ansicht um einen normalen Rennunfall, wie er insbesondere am Start passieren kann.

Während Piastri weiterhin mit seinem Team diskutiert hat George Russell seinen Vorsprung in Richtung Verstappen weiterhin vergrößert. 2,5 Sekunden beträgt sein Vorsprung inzwischen.

Piastri fragt am Funk, ob das Team damit einverstanden ist, dass Norris sich auf diese Weise vorbeidrängt hat. Zwischen den Zeilen deutet er an, ob es nicht sinnvoll wäre, die Positionen aufgrund des Manövers wieder zu tauschen.

Die Wiederholungen zeigen, dass es eine Berührung zwischen den McLaren gab. Beim Versuch, sich auf der Innenseite an seinem Teamkollegen vorbeizuschieben, touchierte er mit dem Frontflügel das Heck von Verstappens Wagen und prallte anschließend noch mit seinem Teamkollegen zusammen.

George Russell hat sich eine kleine Lücke verschafft. Etwa eine Sekunde trennt Russell von Verstappen. Norris folgt acht Zehntelsekunden dahinter.

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Singapur ist gestartet! George Russell erwischt einen guten Start und auch Lando Norris kommt richtig gut weg! Er übernimmt den dritten Platz vor seinem Teamkollegen, auch wenn es da richtig eng wurde zwischen den beiden. Verstappen bleibt Zweiter.

Die Autos begeben sich auf die Einführungsrunde. Alle im Feld haben sich für Slicks entschieden, da der Großteil der Strecke bereits abgetrocknet ist. Die meisten Piloten starten auf dem Medium. Auf Soft sind Verstappen, Hadjar, Alonso, Tsunoda, Stroll und Colapinto. Albon startet auf der harten Mischung.

Vor dem Start gab es in Singapur einen Regenschauer, weshalb einige Streckenabschnitte noch feucht sind. Besonders in den ersten Runden ist daher Vorsicht geboten. Auch der Intermediate könnte noch ein Thema werden. Die äußeren Bedingungen sind tropisch: Die Lufttemperatur liegt bei rund 30 Grad, die Luftfeuchtigkeit beträgt 78 Prozent.

Nachdem sich Nico Hülkenberg zuletzt im Qualifying seinem Rookie-Teamkollegen immer unterlag, konnte der Deutsche gestern zurückschlagen und verpasste als Elfter nur knapp die Top Ten. Die Chance auf Punkte ist heute damit so groß wie schon lange nicht mehr.

Bittere Nachrichten gab es nach dem Qualifying für das Williams-Team: Sowohl Alex Albon als auch Carlos Sainz wurden disqualifiziert. Die beiden hatten das Qualifying auf den Plätzen zwölf und dreizehn beendet, verlieren diese Ergebnisse jedoch nach nicht bestandenen technischen Kontrollen. Grund dafür war ein Heckflügel, der nicht dem Reglement entsprach. Albon wird heute aus der Box starten. Auch Gasly fährt nach Wechseln von Teilen aus der Boxengasse los.

In der Weltmeisterschaft hatte McLaren nach der Dominanz zuletzt geschwächelt und so Verstappen ermöglicht, wieder in den Fight um die Fahrer-WM einzusteigen. Im Qualifying sprangen für Oscar Piastri und Lando Norris die Positionen drei und fünf heraus und so wirklich konnte man diesem Wochenende noch nicht den Stempel aufdrücken. Dennoch verdichtet sich alles, dass die Mannschaft heute zumindest den Konstrukteur-Titel vorzeitig einsacken kann. Nur 13 Punkte müssen sie dafür heute noch sammeln.

2025 verlief bislang nicht nach den Vorstellungen des Mercedes-Teams. In Singapur präsentierte sich die Mannschaft jedoch stark und durfte sich gestern dank George Russell über die Pole-Position freuen. In den vergangenen Rennen war die Rennpace meist sogar besser als die Qualifying-Leistungen, was dem Team zusätzliches Selbstvertrauen geben dürfte. Doch direkt neben Russell lauert mit Max Verstappen einer der härtesten Gegner im Kampf um den Sieg. Der Niederländer hat mit dem Stadtkurs zudem noch eine Rechnung offen, denn ein Sieg in Singapur fehlt ihm bislang.

Das Wochenende in Singapur geht seinem Höhepunkt entgegen. Um 14:00 Uhr geht es in das Rennen!