1. Rennen - Liveticker

Wir verabschieden uns für heute vom Rennen der DTM in Spielberg. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem drittletzten Renntag der Saison. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Was für ein dramatisches Finish in Spielberg! Jack Aitken sah lange Zeit als neuer Führender der Meisterschaft aus, doch nach seinem selbstverschuldeten Crash wendete sich das Blatt komplett. Neuer Spitzenreiter ist nun René Rast, der heute ein nahezu perfektes Rennen ablieferte. Er überholte früh seinen Teamkollegen und kontrollierte anschließend das Geschehen an der Spitze. In der Meisterschaft führt Rast jetzt mit zwei Punkten Vorsprung vor Lucas Auer. Jordan Pepper liegt nur einen weiteren Zähler dahinter. Aitken rutscht durch seinen Ausfall auf Rang vier ab und hat acht Punkte Rückstand. Die Top 8 trennen jetzt 15 Punkte. Es bleibt also weiterhin richtig eng!

Das 1. Rennen auf dem Red Bull Ring ist beendet und die Autos kommen an die Box. Ben Green wird Vierter vor Maro Engel und Thomas Preining. Jordan Pepper wird Siebter. Die Top Ten komplettieren Gounon, Magnus und Engstler.

René Rast dürfte das nicht kümmern. Er kommt als Erster über die Linie und gewinnt das Rennen in Spielberg. Den Tag für BMW macht Maro Wittmann perfekt. Thierry Vermeulen wird Dritter. Wiederholungen zeigen derweil, dass Aitken sich einen Fehler leistete und sich dann ins Kiesbett drehte. In seiner Haut möchte man jetzt nicht stecken!

Jules Gounon hat seinen Wagen auch abgestellt und greift bereits zum Feuerlöscher. Was für ein Drama in den finalen Kilometern!

Das Drama geht weiter! Jack Aitken wird eingefangen, wie er mit dem Ferrari über das Kiesbett rattert und in die Streckenbegrenzung einschlägt. Wie es dazu gekommen ist, ist noch unklar.

Die Zeit ist abgelaufen und René Rast begibt sich auf die letzte Runde im heutigen Rennen. Die kann er genießen, denn die Lücke zu Aitken ist weiterhin bei über drei Sekunden.

Um Jules Gounon gibt es in den letzten zwei Runden großes Drama! An seinem Heck gibt es deutliche Rauchentwicklung. Man möchte aber versuchen, irgendwie durchzukommen.

Thomas Preining bewies im Rennverlauf ein glückliches Händchen: Mit seinem Porsche arbeitete sich der Österreicher bis auf Platz acht nach vorne. Direkt im Schlepptau hat er dabei einen weiteren Meisterschaftskandidaten, nämlich Jordan Pepper.

Auer macht drei Punkte draus und kann an Ricardo Feller vorbeiziehen, um sich Platz 13 zu holen. Feller war nach seinem missglückten Boxenstopp weit nach hinten zurückgefallen.

Lucas Auer wird hingegen heute nur wenige Punkte holen und droht in der Meisterschaft einen Schritt nach hinten zu machen. Als derzeit 14. würde er gerade einmal zwei Zähler mitnehmen.

Die letzten zehn Minuten sind angebrochen. Alles spricht dafür, dass René Rast dem Sieg souverän entgegenfahren wird. Jack Aitken kann die Lücke nicht schließen und muss sich nach hinten orientieren, von wo Wittmann drückt.

Maro Engel und Nicki Thiim kommen rein und absolvieren jetzt auch ihre Boxenstopps. Damit ist das Klassement bereinigt. Rast führt vor Aitken und Wittmann. Neuer Vierter ist Vermeulen vor Green und Gounon.

René Rast hat in Richtung Jack Aitken eine gute Lücke von etwas mehr als drei Sekunden. Im Nacken hat Aitken weiterhin Wittmann im zweiten BMW. Derweil begeben sich die nächsten Piloten zum Boxenstopp. Nur noch Engel, Thiim und Glock, der nach seinem Defekt zu Beginn des Rennens aber ohnehin weit abgeschlagen ist, müssen noch reinkommen.

Die Gruppe der Fahrer, die noch stoppen müssen, wird immer kleiner. Sieben Fahrer müssen in den nächsten sechs Minuten ihren Stopp noch absolvieren.

Fabio Scherer wird von der Rennleitung bestraft. Wegen eines Vergehens bei seinem Boxenstopp muss er eine Penalty Lap absolvieren.

Lucas Auer kommt an die Box. Er kommt hinter Engstler auf Platz 15 wieder raus. Bisher erlebt der Österreicher einen gebrauchten Tag in Spielberg.

René Rast hat seinen Reifenwechsel ebenfalls bereits absolviert. Dank des Duells seines Teamkollegen mit Jack Aitken öffnete sich für ihn eine ideale Lücke zum Briten. In der Gruppe der schon gestoppten Fahrer behält Rast damit die Führung.

Einfach macht es Wittmann Aitken nicht, doch nach einigem Lackaustausch kann Aitken schließlich vorbeigehen.

Jack Aitken ist rangefahren und lauert jetzt im Heck von Wittmann. Findet er einen Weg vorbei am BMW-Konkurrenten? Für die Meisterschaft wäre das nicht unwichtig.

Marco Wittmann kommt auch schon rein und nach einem guten Stopp geht es vor Aitken wieder auf die Strecke. Nun geht es darum, die Reifen schnell auf Temperatur zu bringen, um Aitken abzuwehren.

Die Rennleitung schaut noch einmal auf den Boxenstopp von Ricardo Feller. Es geht um das Thema Sicherheit beim Stopp. Derweil waren die nächsten Fahrer bei ihrem Pflichtwechsel.

Bei Emil Frey reagiert man und holt jetzt auch Jack Aitken rein. Ganz optimal geht es bei ihm auch nicht über die Bühne, aber er kann sich an die Spitze der Fahrer setzen, die schon an der Box waren.

Ricardo Feller führt die erste Gruppe von Fahrern an die Box, um einen Undercut gegen Aitken zu versuchen. Doch als das rechte Vorderrad hakt, verliert er richtig Zeit! Auch Vermeulen, Dörr und Bortolotti gehören zu den ersten Stoppern.

Die ersten 20 Minuten sind um und das Boxenstoppfenster hat sich geöffnet. Welche Piloten entschieden sich direkt für den Stopp?

Ricardo Feller ist seinerseits in Lauerstellung in Richtung Jack Aitken und Platz drei. Vorne hat Rast seinerseits den Vorsprung auf zwei Sekunden vergrößern können.

Maro Engel befindet sich in einem engen Duell mit Fabio Scherer. Über mehrere Kurven duellieren sich die beiden, ehe Scherer im Ford vorbeigeht.

René Rast hat ganz vorne inzwischen eine Sekunde in Richtung Wittmann rausgeholt. Im Nacken hängt ihnen weiter Jack Aitken. Auch Feller ist nach einem guten Start mittendrin im Podestkampf. Er liegt auf dem vierten Platz.

Der bisherige Meisterschaftsführende, Lucas Auer, hängt seinerseits mitten in einer Kampfgruppe fest und liegt auf dem 13. Rang. Bei Jordan Pepper läuft es besser und er ist immerhin Elfter.

Rast hat an der Spitze weiterhin eine kleine Lücke in Richtung Wittmann. Der hat seinerseits Aitken im Nacken. Der Brite dürfte heute aber sicherlich nicht volles Risiko gegen die BMW gehen. Es geht immerhin um wichtige Meisterschaftspunkte und im virtuellen Standing würde er aktuell die Führung übernehmen.

Einer der Verlierer in der Startphase ist Ben Dörr. Für den McLaren-Piloten ging es in den ersten Minuten gleich acht Plätze zurück. Sieben Positionen verloren hat Nicolas Baert im Aston Martin.

René Rast geht ohne relativ große Gegenwehr an Wittmann vorbei und übernimmt jetzt die Führung im Rennen. Es dauert nicht lange, dann hat Rast eine kleine Lücke rausgefahren. Schirmt Wittmann Rast nun gegen Aitken ab?

Damit ist das Rennen von Glock dann gelaufen. Er muss mit einem Reifenschaden an die Box kommen und fällt damit weit hinter das Feld zurück.

Die Ampeln sind aus, das Rennen auf dem Red Bull Ring läuft! Marco Wittmann bekommt direkt Druck von seinem Teamkollegen, der sich neben ihn setzt und erst spät zurückzieht. Im Mittelfeld fliegt ein kleineres Teil und Glock nimmt eine Werbebande mit. Es bleibt aber nur bei kleinen Blechschäden.

Die Fahrer begeben sich auf die Einführungsrunde. Jetzt dauert es nicht mehr lange bis zum Rennstart in Spielberg.

Seit 2011 gehört der Red Bull Ring fest zum DTM-Kalender. Die Strecke ist bekannt für ihre markanten Höhenunterschiede, mit einer maximalen Steigung von 12 Prozent und einem Gefälle von 9,3 Prozent. Auf den 4,326 Kilometern dominieren vor allem mittelschnelle und schnelle Kurven, was den Kurs zu einer anspruchsvollen Herausforderung für die Fahrer macht.

Während BMW in Spielberg die gesamte erste Startreihe für sich beanspruchen konnte, taten sich mehrere Meisterschaftsanwärter im Qualifying schwer. WM-Spitzenreiter Lucas Auer muss von Platz 13 ins Rennen gehen, Jordan Pepper und Thomas Preining starten sogar nur von den Positionen 15 und 16. Für Ayhancan Güven lief es noch schlechter – er kam nicht über Rang 19 hinaus.

Im Qualifying konnte BMW jubeln. Marco Wittmann lenkte sein Arbeitsfahrzeug mit einer Rundenzeit von 1:27.709 Minuten auf die Pole Position. Nur 0,081 Sekunden dahinter landete Teamkollege René Rast. Damit haben beide heute die Möglichkeit, sich in der Meisterschaft weiter nach vorne zu arbeiten. Überzeugen konnte auch Gilles Magnus, der im Aston Martin auf den dritten Platz fuhr. Jack Aitken war Vierter.

In der Meisterschaft geht es spannend zu und bei vier noch anstehenden Renntagen gibt es noch einige mögliche Kandidaten auf den Meistertitel. Gerade einmal 25 Punkte trennen die besten neun Fahrer und es gibt noch über 100 Punkte zu holen. Gesamtführender ist bei seinem Heimrennen Lucas Auer mit 151 Punkten. Nur zwei Zähler dahinter lauert Jack Aitken auf seine Chance. Ayhancan Güven und Jordan Pepper liegen weitere vier Punkte dahinter.

Die DTM geht in Spielberg in das vorletzte Rennwochenende der Saison 2025. Um 13:30 Uhr steht das Samstagsrennen auf dem Plan.